CO2-päästöjen vähentämiseksi CO2 , polttomoottoriautojen sähköistyminen etenee nopeasti ympäri maailmaa, mutta latausinfrastruktuuri ei ole vielä riittävän kehittynyt. Kiina on ehkä löytänyt ratkaisun Rudong EVx:n avulla – jättimäisen akun, jonka koko on poikkeuksellinen.
Sisällysluettelo
Ylittäen Gizan pyramidin 12 metrillä, tämän energiagigantin infrastruktuuri, joka sijaitsee Jiangsun maakunnassa lähellä Shanghaita, saavuttaa 148 metrin korkeuden, mikä vastaa noin 50 kerrosta, ja sen pohjan pituus on 120 metriä ja leveys 110 metriä. Tällä hetkellä Rudong EVx on suurin koskaan rakennettu akku. Näitä huomattavia mittoja täydentää yhtä huomattava 100 megawattitunnin (MWh) varastointikapasiteetti, josta 80 % voidaan siirtää reaaliajassa Kiinan valtion sähköverkkoon – tämä riittää 1500 auton lataamiseen.

Innovatiivinen teknologia, joka hyödyntää painovoimaa
Sveitsiläisen Energy Vault -yhtiön kehittämä teknologia, joka syöttää virtaa tähän valtavaan akkuun, muistuttaavesivoimalaitosten (STEP) menetelmää, joka perustuu painovoimaan ja varastoi energiaa pumppaamalla vettä suurelle korkeudelle.
Rudong EVx:n tapauksessa kyseessä ovat valtavat betoniset lohkot. Nämä useita tonneja painavat lohkot, jotka sijaitsevat rakenteen sisällä, liikkuvat ylös ja alas varastoiden ja vapauttaen energiaa. Painovoimaa hyödyntämällä ne voivat tuottaa valtavan määrän sähköenergiaa, joka sitten syötetään verkkoon tai varastoidaan kysynnän vaihteluiden mukaan.

Tämä painovoimainen syöttötekniikka, joka on sijoitettu erittäin suureen rakennukseen, on sekä joustava että taloudellinen ja mahdollistaa kasvavan tarpeen tehokkaan tyydyttämisenolla merkitystäsähköautojen lataaminen .
Kestävän energiateollisuuden siirtymän nopeuttaminen
Itä-Kiinassa sähköauto Rudong EVx on valmis ottamaan johtavan roolin laajamittaisen hiilivapaan energian tuotannossa, mikä vähentää merkittävästi riippuvuutta hiilivedyistä . Tämä jättimäinen akku on tärkeä askel kohti…kestävyyttä energia: sen malli on paitsi toistettavissa, myös parannettavissa.
Lisäksi tämä infrastruktuuri on vasta ensimmäinen laatuaan. Kiinan hallitus aikoo investoida merkittäviä varoja painovoimaisen varastoinnin järjestelmien kehittämiseen ja suunnittelee myös useita muita suuria hankkeita eri puolilla maata.

Erinomaisilla ominaisuuksillaan nämä laitokset edistävät uusiutuvien energia lähteiden kehittämistä, vähentävät merkittävästi verkon epävakautta jatkuvasti saatavilla olevan sähkön avulla ja nopeuttavat samalla liikenteen ja muiden talouden alojen hiilidioksidipäästöjen vähentämistä.
