Volkswagen-konsernin Saguntossa (Valencia) rakentama gigatehdas on saattanut lähes päätökseen ensimmäisen kahdesta ensimmäisen vaiheen osasta, jonka avulla konserni toivoo voivansa aloittaa sähköautojen akkujen tuotannon syyskuussa 2026 .
Sisällysluettelo
Alun perin nämä akut oli tarkoitettu yksinomaan konsernin sähköautoihin, joita valmistetaan sen tehtailla – SEATin tehtaalla Martorellissa ja tehtaalla Pamplonassa. Autonvalmistaja on kuitenkin muuttanut suunnitelmiaan ja aikoo nyt, kun akkujen tuotanto on alkanut Valencian tehtaalla, toimittaa niitä myös muihin tehtaisiin Euroopassa , kertoi Javier Rivera, konsernin akkuja valmistavan tytäryhtiön PowerCon talousjohtaja.
”Meillä on tilauksia muille Volkswagen-konsernin tehtaille”, PowerCon johtaja selitti tarkentamatta, mihin tehtaisiin nämä osat toimitetaan. ”Koska kyseessä on vakiomuotoinen malli, sitä voidaan toimittaa Landabeen, Martorelliin ja Setubaliin sekä muihin tehtaisiin Euroopassa”, Rivera vakuutti ja totesi, että vierailunsa aikana hän ei voinut paljastaa, mihin eurooppalaisiin tehtaisiin akkujen ytimet kootaan.
Gigatehdas yhdistetään rautateitse Välimeren käytävään, ja suunnitelmana on kuljettaa kaikki tuotteet rautateitse . Rivera vahvisti, että tämän rautatieyhteyden varmistaminen Eurooppaan on ensisijaisen tärkeää. Tällä konsernilla on modernimpi gigatehdas Salzgitterissä ja toinen Kanadassa . Valittuaan Sagunton 3 miljardin euron investointikohteeksi, konserni harkitsi myös toisen tehtaan perustamista Itä-Eurooppaan, mutta sähköautojen markkinoiden hidastuminen esti nämä suunnitelmat Euroopassa, jossa yhtiö mainitsi jopa kahdesta mahdollisesta tehtaasta vuoteen 2030 mennessä.
Aikataulu
PowerCon talousjohtaja ilmoitti, että yhtiö noudattaa aikataulua ja että yleiset rakennus- ja rakennesuoritukset ensimmäisessä kahdesta yksiköstä, jotka muodostavat gigatehtaan ensimmäisen vaiheen, valmistuvat jouluun mennessä. Ensi vuoden alussa näihin rakennuksiin rakennetaan puhdastilat, joissa valmistetaan elementtejä, jotta vaaditut eristys- ja kosteusolosuhteet voidaan taata. Nämä puhdastilat varustetaan laitteilla, jotta elementtien tuotanto voidaan aloittaa syyskuussa 2026. Tätä alkuperäistä tuotantoa käytetään akkujen ja sähköautojen homologisointiin.
Tehtaan alkuperäinen tuotantokapasiteetti on 10 GWh ja kapasiteetti noin 55 000 akkuelementtiä päivässä . Jokaisen auton akuissa käytetään noin sata elementtiä. Yhtiö odottaa tuotannon vakiintuvan vuoden 2027 ensimmäisellä neljänneksellä .
Vuonna 2026 yhtiö palkkaa 500 henkilöä.
Rivera selitti myös, että PowerCo työllistää tällä hetkellä 300 henkilöä ja että yhtiö aikoo palkata ensi vuonna vielä 500 henkilöä valmistautuakseen tuotannon aloittamiseen vuonna 2026. Kun ensimmäisen vaiheen toinen yksikkö otetaan käyttöön ja kapasiteetti kasvaa 10 GWh, yhtiö palkkaa suoraan 1 600 työntekijää. PowerCo on sitoutunut rakentamaan vielä kaksi yksikköä, jolloin kokonaiskapasiteetti nousee 40 GWh:iin toisen vaiheen käyttöönoton jälkeen. Aiemmin yhtiö ilmoitti, että kolmannelle vaiheelle on varattu tontteja, jotka tuottavat vielä 20 GWh, vaikka epävarmuus sähköautojen markkinoilla on toistaiseksi vain suunnitelma.
Tällä hetkellä projektissa työskentelee vielä 1100 henkilöä urakoitsijoiden ja alihankkijoiden joukosta . Rivera ilmoitti, että on suunnitelmia houkutella komponenttien ja palvelujen toimittajia, huolimatta siitä, että Generalitat ja Sepides yrittivät myydä osan viereisestä maasta, ja Inditex osti tosiasiassa tontin.
Ratkaisemattomia kysymyksiä, joita ei todennäköisesti ratkaista ennen tuotannon aloittamista, ovat suuren aurinkovoimalan rakentaminen viereiselle tontille Saguntossa. Huolimatta Iberdrolan kanssa tehdystä sopimuksesta, PowerCo harkitsee parhaillaan hakemuksia rakennuttajan ja laitoksen operaattorin valitsemiseksi, kun maanhankintaprosessi on vielä kesken.
”Aurinkovoimala on keskeinen ja strateginen 30 prosentin energiantuotannon varmistamiseksi; odotamme pysyvämme Valencian alueen hallituksen asettamassa aikataulussa”, Rivera vastasi kysymykseen siitä, valmistuuko infrastruktuuri ajoissa. Monikansallinen yritys aikoo myös asentaa aurinkopaneeleja teollisuusrakennuksiinsa.
