Perjantai-iltana Airbus ilmoitti A320-lentokoneiden ohjausjärjestelmissä ilmenneistä ongelmista, jotka johtuvat auringon säteilyn vaikutuksesta, ja pyysi lentoyhtiöitä ympäri maailmaa päivittämään ohjelmistot välittömästi. Tämä johti satojen lentojen peruutuksiin ympäri maailmaa.
Nämä merkit havaittiin 30. lokakuuta JetBlue-lennolla Cancúnista Newarkiin, New Jerseyyn. Lentokone joutui tekemään hätälaskun Tampaan, Floridaan, nopean korkeuden menetyksen vuoksi.
Valmistajan edustaja kertoi EFE:lle, että 85 %:ssa kyseisistä lentokoneista tarvitaan vain muutoksia tietokoneohjelmaan, mikä ei käytännössä vaikuta niiden käyttöön.

Loput 15 % vaativat laajempia toimenpiteitä, jotka vievät enemmän aikaa ja joissakin tapauksissa myös laitteiden vaihtoa. Yhtiön edustaja ei kuitenkaan osannut tarkentaa, miten tämä vaikuttaa palvelun laatuun.
Airbus ilmoitti myös ottaneensa yhteyttä kaikkiin lentoyhtiöihin ilmoittaakseen niille tämän tapauksen seurauksista ja tekevänsä tiivistä yhteistyötä niiden ja niiden toimittajien kanssa seurausten lieventämiseksi.
Monet yhtiöt ovat kuitenkin ilmoittaneet peruvansa lentoja. Vaikka yhtiö ei ole tarkentanut A320-sarjan lentokoneiden määrää, eri lähteet ja viranomaiset arvioivat, että kyseessä on noin 6000 lentokonetta. BBC:n mukaan tämä on puolet maailman Airbus-koneista. Suurin osa niistä tarvitsee todennäköisesti vain ohjelmistopäivityksen.

Huoli Airbus A320:sta: satoja lentoja peruutettu ympäri maailmaa
Ranskan liikenneministeri Philippe Tabaro ilmoitti myös Twitter-tilillään, että ”seuraavien tuntien tai päivien aikana noin 6000 lentoa peruutetaan varotoimenpiteenä”.
Airbus A320, joka otettiin käyttöön vuonna 1988, on maailman myydyin lentokone. Syyskuussa se ohitti Boeing 737:n, amerikkalaisen Boeing-yhtiön kapeakylkisen lentokoneen, jonka ensimmäinen kappale toimitettiin vuonna 1968.
Syyskuun loppuun mennessä Airbus oli toimittanut 12 257 A320-konetta (mukaan lukien yksityiset versiot) verrattuna 12 254 737-koneeseen.

Tämän artikkelin kirjoittamishetkellä lentoyhtiöt, jotka olivat päättäneet reagoida Airbusin perjantaina antamaan lausuntoon, olivat: Air France, joka peruutti 35 lentoa; Iberia, joka takasi normaalin toiminnan; japanilainen ANA, joka peruutti 65 lentoa; Volaris, joka ilmoitti ”peruutuksista ja viivästyksistä” koko reittiverkostossaan ”seuraavien 48–72 tunnin aikana”; Avianca, joka ilmoitti keskeyttävänsä 70 % lentokalustostaan; ja australialainen Jetstar, joka peruutti 90 lentoa kiireellisen ohjelmistopäivityksen vuoksi.
